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北京现代将推出自主设计全新小车!

北京现代将推出自主设计全新小车! 北京现代领翔 曾经因为伊兰特与索纳塔车系,在中国汽车市场拿下销售佳绩的北京现代汽车,在与韩国原厂建立全新的产品设计中心之后,不仅在今年初成功推出了以 Elantra为基础衍生的全新「伊兰特‧悦动」中型房车在刚刚闭幕不久的2008广州国际车展,更发表全新2009年式的中国专属版本小改款「领翔」中大型房车。
北京现代将推出自主设计全新小车! 北京现代悦动 但北京现代与韩国HYUNDAI深耕中国汽车市场的雄心并不因此停歇,根据最新消息指出,在明年四月份即将开幕的2009上海国际车展上,北京现代将再度发表一辆专为中国市场设计的全新小型乘用车,这款新车将基于韩国原厂最新的小型车平台衍生,在产品世代方面甚至比现行国产化「Accent雅绅特」更新,更可见韩国原厂对于中国市场的重视程度。
北京现代总经理卢载万更在2008广州国际车展现场表示,今后计划在2009-到2011年,每年都準备发表至少1-2新车,加大新车头放的力度,让更完整的产品线可以满足市场需求。
坊间也出现认为现行北京现代雅绅特售价过高而影响产品竞争力的说法,目前在北京现代投产的国产化新车中,2009年式的 HYUNDAI Accent雅绅特车系可以说是入门车款,但北京现代与韩国原厂都认为应该导入产品定位更低的乘用新车,这款将在明年2009上海国际车展上发表原厂代号为EFC的全新小型乘用车款,将成为北京现代进一步拓展低价乘用车市场的战略车型。
除此之外,北京现代还将发表一款代号为XDC的中型乘用车,这款 XDC新车将以现行旧款伊兰特为基础衍生,产品定位介于 Accent雅绅特与Elantra HDC伊兰特悦动车系。
北京现代也重新发布对于今年全年产销目标的计画,原本年初预定全年产销新车38万辆,日前已经调降为32万辆左右,但卢载万同时表示2010年达成中国市场产销百万辆的目标并不会改变。
 

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