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货柜.回应立委质疑成长停滞 港务公司:全年货柜量将创新高

台湾港务公司表示,今年1至11月全台货柜量已突破1,400万TEU,货柜量将成为历年最高。   图:撷取自台湾港务股份有限公司脸书

立法院今(5)日审查108年度中央政府总预算案关于交通部单位预算,有立委批评近年台湾国际商港货柜装卸量有所停滞,要求删减预算,再冻结20%经费。然而台湾港务公司表示,台湾港群货柜量第四季同比持续成长,且根据台湾港务公司初步统计,今年1至11月全台货柜量已突破1,400万TEU(20呎标準货柜单位),预估全年至少有1,525万TEU,货柜量将成为历年最高。

根据港务公司统计数据,近年台湾货柜装卸量稳定增长,101年为1,388万TEU,至去(106)年已稳定增长为1,491万TEU,累计至11月全台柜量预估约1,400万TEU。港务公司表示,去年及今年上半年全台受新海运联盟航线重组冲击,货量成长一度紧缩,为降低各航商冲击,特提供新闢航线、转口柜、蓝色公路等奖励措施,持续鼓励航商增量,效果逐渐呈现,预估全年至少有1,525万TEU,将创台湾港口货量历年新高,其中位居我国转口枢纽的高雄港转口柜自7月起至11月已比去年同期稳定成长5%,呈现逆势增长现象。

港务公司补充,透过持续改善现有港口设施与配套,港口条件已有改善,并透露全球三大联盟之一的海洋联盟,将于下周起调派2万TEU等级货柜轮,每周固定到靠高雄港航行远欧航线,这将会是我国港埠历年进港最大船型,且固定到靠也表示对我国港埠条件的信心,后续港务公司将从各面向整体提升我国港埠竞争力。

其中首重在硬体建设面,指标性工程即是可容纳2.2万TEU级货柜船的高雄港第七货柜中心建设计画,第七货柜中心目前已完成招商,将全力赶工以交付航商使用。现有港区的对外交通在高雄港联外高架道路11月9日完工通车后已大幅改善,后续并将争取七柜中心最重要的联外道路国道七号高速公路儘速兴建,以完善未来洲际二期货运联外交通建设。


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